طبق يك مطالعه جديد توسط گروه مسافرتي و بيمه AAA ، يكي از 10 تصادف بزرگراه ايالات متحده نتيجه رانندگي خواب آلود است - به همان اندازه هشت برابر بيشتر از آنچه تخمين هاي قبلي نشان داده اند. نتايج به احتمال زياد انگيزه اي را به تلاش هاي صنعت خودرو اضافه مي كند. در صورت احساس خواب آلودگي به رانندگان ، هشدار دهيد و هنگامي كه يك راننده خاموش مي شود ، از تصادفات جلوگيري كنيد. "رانندگي خواب آلود يك مسئله ايمني ترافيك بزرگتر از تخمين هاي فدرال است. ايمني ترافيك. جان گفت: "رانندگاني كه خواب كافي ندارند ، همه را در معرض خطر قرار مي دهند." گرفتن خواب اضافي در روزهاي تعطيل براي سلامتي شما مفيد است. 20، 201801: 46 AAA مطالعه جديد خود را بر اساس فيلم هاي داشبورد از 700 تصادف انجام داد. رانندگان خواب آلود در 9.5 درصد از تصادفات و 10.8 درصد از حوادث جدي تر درگير شدند. در مقايسه ، تنظيم كننده هاي فدرال نرخ تصادف رانندگي خواب آلود را 1-2 درصد بسيار پايين تر قرار داده بودند. اگر آخرين تخمين دقيق باشد ، اين امر باعث مي شود رانندگان خواب آلود به همان اندازه خطرناك باشند كه رانندگان پريشان كه در حدود 11 مورد تصادف توسط اداره ملي ايمني ترافيك بزرگراه مقصر شناخته شده اند. رانندگي خواب آور تقريباً به اندازه رانندگي مست خطرناك است. رانندگي مدتي است كه در حال رشد است ، به خصوص با توجه به داده هاي جداگانه از مراكز كنترل و پيشگيري از بيماري ها كه نشان مي دهد بيش از يك سوم هفت راننده آمريكايي كمتر از ساعت است
براي احترام به سن و سن، با مرداني كه به احتمال زياد در پشت فرمان حركت مي‌كنند. بيش از نيمي از كساني كه در مطالعه AAA كشف شده‌اند، در تصادفات رانندگي خواب‌آلود بين سنين ۱۶ و ۲۴ قرار دارند. و در حالي كه برخي حوادث ممكن است زماني رخ دهد كه رانندگان بعد از يك شب بيدار بمانند، ۷۰ درصد از اين تصادفات در طي ماه day.It رخ داد كه رانندگان از خطرات آگاه نيستند. تقريبا هر كسي كه در آخرين بررسي AAA دخالت داشته باشد، تشخيص مي‌دهد كه مشكل رانندگي مشكل است، با اين حال تقريبا يك نفر در سه اين كار اعتراف كرده‌است كه در داخل the كه به دنبال a هستند، مشكل را ناديده نگرفته اند. براي مثال، كلاس مرسدس‌بنز ۲۰۱۸ - بنز به طور مداوم صدها پارامتر مانند حركات فرمان فرمان را زير نظر دارد تا تشخيص دهد كه آيا يك راننده خواب‌آلود مي‌شود يا نه. در صورت لزوم، يك چراغ هشدار به شكل فنجان قهوه را روشن خواهد كرد كه به يك راننده توصيه مي‌كند كه از بالاي دوربين بيرون بكشد و يك دوربين break.Toyo براي علايم telltale در نظر بگيرد، و همچنين در حالت آماده‌باش قرار بگيرد تا استراحت كند و كمي استراحت كند يا حداقل كمي قهوه بخورد. شركت خودروسازي ژاپن در حال آزمايش با سيستم‌هاي پيچيده تري در برخي از مدرن‌ترين وسايل نقليه مانند مفهوم i - i است. ماكوتو Okabe مدير كل بخش برنامه‌ريزي تجاري Toyota تويوتا گفت: "با استفاده از فن‌آوري هوش مصنوعي، ما مي‌خواهيم تجربه رانندگي را توسعه و افزايش دهيم". متخصصان، از جمله رئيس سابق NHTSA، مارك Rosekind، بر اين باورند كه وسايل نقليه خود گردان مي‌توانند تقريبا تمامي حوادث را از بين ببرند. اما حتي قبل از آن، آن‌ها توجه مي‌كنند كه وسايل نقليه
g پيچيده‌تر و پيچيده‌تر، يا سيستم‌هاي كمكي پيشرفته درايور، قادر به كاهش risks.That هاي بزرگراه شامل "هشدار خروج از مسير" هستند كه به راننده‌اي هشدار مي‌دهد كه از مسير خود منحرف مي‌شود، همچنين "فن‌آوري" كه به وسيله نقليه به مسير خود باز مي‌گردد. گزارشي كه توسط موسسه بيمه امنيت بزرگراه در ماه اوت گذشته منتشر شد نشان داد كه سيستم‌هاي LDW تعداد خودروهاي تك خودرو، sideswipe و head را كاهش مي‌دهند كه در كل به ميزان ۱۱ درصد سقوط كرده و آسيب به ميزان ۲۱ درصد كاهش پيدا كرده‌است. با توجه به محاسبات IIHS كه از ۸۵۰۰۰ نفر در سال ۲۰۱۵ جلوگيري مي‌كرد و ۵۵،۰۰۰ نفر را حذف كرد. نرخ تصادف مرگبار براي اين نوع حوادث به ميزان ۸۶ درصد كاهش يافت، از جمله هشدار تصادف به جلو با ترمز خودكار اتوماتيك مي‌تواند به جلوگيري از انواع ديگر رانندگي خواب‌آور كمك كند تا اينكه وسايل نقليه بتوانند نياز به يك راننده انساني را كاملا از بين ببرند، متخصصان هشدار مي‌دهند كه رانندگي خواب‌آلود همچنان يك خطر بزرگ بزرگراه را ايجاد مي‌كند.
منبع